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吉祥坊棋牌官方网站,螺丝拧不到3扣,竟摔坏一台航空发动机!背后原因让国人深思

时间:2020-01-08 16:34:20责编:网站小编

吉祥坊棋牌官方网站,螺丝拧不到3扣,竟摔坏一台航空发动机!背后原因让国人深思

吉祥坊棋牌官方网站,上世纪90年代末,某发动机厂在第41车间进行某型检修发动机的总装工段的装配。该发动机已经进场检修有一段时间了,部队催的也很紧,但越是着急,越是会发生事故。

装配工作由车间的两名操作工来完成,他们首先要重新调整和测量发动机抵押涡轮装配的轴向尺寸,因此必须使用装配车把发动机的涡轮部分翻转到向下的位置。但当发动机还差30度就转到垂直位置的时候,事故发生了:装配车连接、翻转发动机的第三支点的叉形件突然脱开,导致正在翻转的发动机,以中介机匣的左右两个支点为轴,在重力作用下发生了旋转。其结果就是,发动机狠狠地砸在了地面上。

出事后,经过检查发现,发动机的涡轮支撑机匣直接触地变形报废,好在其他零部件没有发生变形损伤。但这一事故再度导致发动机检修延误,迟迟不能出场,不但使厂子蒙受了经济损失,而且影响了部队的装备和训练。

事后查明,毛病首先出在发动机装配车上,而操作工也有一定责任。这种装配车,是根据赴国外生产同类发动机厂培训人员绘制的草图,由发动机厂自行设计制造的。而这种设计制造,仅仅是外形的模仿,没有正式的设计图样,没有详细的维护使用说明书,更没有相关的设计评审。而导致的问题就是操作员,完全是凭借个人经验在使用,没有相应的规章和制度,

这次出现的发动机叉形件脱开导致发动机触地的事故,就是因为这种山寨装配车,根本没有说明叉形件和发动机连接的螺丝,该拧多长该拧多少扣。而这次事故中,操作工仅仅拧了不到3扣,就开始吊装翻转发动机,从而导致螺丝脱扣断开,使得发动机翻转触地。

因此,这件事故充分说明,航空发动机的研制生产,是一个高度复杂、精密的过程。不但发动机本身的装配、维修需要精益求精,就连相关的配属装备和工具,也要遵循严格的设计审批流程。也就是说,生产航空发动机的每一个动作,都是有章可循的,绝没有想当然、凭经验的行为。

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